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交通處長倪茂榮說,為確保園區交通通暢,寶山路調撥車道建置前,已完成拓寬高翠路口到452巷間道路,並將管線地下化,道路平整、舒適、明亮;為確實掌握即時車流狀況,沿路更裝設智慧監視設備、8套E-Tag偵測車流、資訊顯示看板、調撥導引燈號,透過後端監控系統,進行統一號誌管理,隨時掌握現場車流與道路狀況,是新竹市第一條「智慧交通示範道路」,力求正確引導車流、行車順暢。
交通處表示,調播車道目前實施狀況平順,但用路人與新建車道仍處「磨合期」,在林智堅市長責成下市府嚴陣以待,除偕同警察局、科管局與保警中隊,以聯合勤務於寶山路200巷、十八山入口、高翠路口、452巷口導引、指揮,隨時應變各項狀況;更派員於各路口監測,確認車道調整、管制時制、電崇德八街小額借錢子告示牌等標示清晰、運作無誤,將持續觀察實際車流運行,評估各項設施,並依實施情形持續強化。
林智堅表示,園區每日通勤人口15萬人,「多管齊下」紓解園區交通,是他上任以來的施政重點,兩年多來投入逾1.46億,陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬,依「道路服務水準」(流量/容量比率)評估,拓寬後交通品質改善超過33%;高峰路110巷7月底完工,將直通明湖路243巷,減少車輛繞行1公里,旅行時間減少8分鐘;光復路也於年初重整智慧化號誌,提升道路順暢度,未來將持續努力改善園區交通,「還要做得更好」。
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為紓解竹科通勤車潮,新竹市政府建置寶山路調撥車道,25日正式啟用,市府嚴陣以待,以聯合勤務指揮、導引車輛,沿線也架設E-Tag車流偵測、資訊顯示系統,成為全市首條「智慧交通道路」,隨時掌握車流資訊,力求通勤車輛順暢無虞,用路人紛表示交通順暢改善許多。市長林智堅今(28)日前往視察,責成交通處、警察局,持續付不出辛亥路2段房租觀察行車狀況、加強交通設施,並依實施情形改善。
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市長旗津一路房子可以貸林智堅今日上午8時來到現場,視察調撥車道實際使用情形,過去高峰植物園、清大校門等阻塞路段通暢,透過清晰道路指示、勤務人員引導,車輛正確行駛調播車道,順利分流車潮。
寶山路為入園主要幹道,尖峰時刻每小時入區車輛約3505車次,機車數更近1萬車次,車流龐大,雙線道路幅難以負荷,且機車與小客車混雜行駛,影響車流順暢,遇阻塞時更有機車爬越人行道以避開車陣,交通問題長期以來亟待改善。
新竹市交通處表示,寶山路調撥車道於200巷至高翠路口段設置,25日啟用,每日上午7點至9點實施,以「3進1出」調撥管制,提升50%道路容量,提供1.5倍的疏解率,依「道路服務水準」(流量/容量比率)評估,車道啟用後服務水準提升逾3成,以上午尖峰小時3505入區車次計算,共節省5萬分鐘的時間效益,有效降低通行時間、減少壅塞,實施至今將屆一周,民眾普遍反本街匠寮巷小額借錢應良好,「一路順暢到清大」。
新竹振道記者蔡文綺/新竹報導
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▲新竹市長林智堅視察寶山路調撥車道,責成相關單位持續觀察行車狀況。